請優化15路公交車

信件編號: BZSJ20191117025024287 來信時間: 2019-11-17
信件類型: 咨詢 姓名: 巴****
內容: 15路開通是好事情,但沒有起到減少25路人員的作用,導致25路趟趟超員,15路堂堂空車,經過我乘坐半個月來,特真誠建議2種方法:1、若能在黃家溝到通佛路這段路將25路和15路線路對調,就可以起到25路專門拉興文的人員到老城,甩掉中壩、后河的人,同時還可以將南壩的人帶到興文,15路專門拉王府井、中壩的人到老城,同時,可以減輕2路、4路的壓力。2、若不能對調,就將15路延伸到市民之家,可以拉興文西部的人員包括棠湖到老城,同時,通佛路、南壩到興文辦事、上學的也可以坐15路了,從而降低25路的人流量。你們知道不,25路高峰期因為人太多了,好多都沒有投幣,師傅嗓子喊啞都不得行,因為人多了,你也不知道那些人沒有投。以上的是我辛辛苦苦觀察、研究出來的,望一定采納。
答復情況:
答復單位:市交通運輸局    答復時間:2019-12-02

答復意見:

尊敬的網友:您好!您在書記信箱留言:建議優化15路公交車的信件收悉,現將有情況回復如下: 一、關于“在黃家溝到通佛路這段路將25路和15路線路對調”問題 自15路公交開行以來,我局多次對15路運行情況綜合勘驗,擬對15路公交線優化調整。但如果將15路和25路“黃家溝到通佛路”這段線路進行對調,勢必影響到中壩(王府景)、小東門片區群眾到興文的出行。因此,我們的調整方案是只對15路公交的部分線路(老城區路段)進行優化。 二、關于“若不能對調,就將15路延伸到市民之家”問題 經對主城區公交線網規劃綜合考量和現開行至“市民之家”的公交線路客流反復踏勘了解,15路公交延伸條件尚不成熟。原因如下:()開行15路公交,主要為加強巴州城區(包括南壩片區)與經開區黃家溝的銜接,緩解25路客流壓力。根據試運行期(9月至11月)的運行發現,15路的開通,較好地帶動了南壩片區及黃家溝商貿城市民出行,對25路老城區及黃家溝商貿城客流有所疏解。(二)目前開往興文市民之家的線路共有21路、25路、26路三條線路。除25路線客流能保證運營成本外,其余兩條線路上座率低,虧損較大。若將15路延長至興文市民之家,將進一步增加運營成本,虧損愈益加重。 導致25路客流多的原因除線路客流流動性小,道路擁堵外,還有就是巴州區南二環、通佛路片區的學生和到黃家溝上班的市民皆只選乘此趟車。針對此情況,巴山公交公司擬對15路公交線走向進行優化調整,調整后線路走向為:白云臺公交站始發經回風大橋、回風大道、四中、通佛路左轉至西華街、巴師校、街心花園、大堂壩右轉至東門大橋直行至黃家溝公交綜合站(線路的老城區路段完全與25路重疊,增加市民選乘機會,進一步提升15路公交的上座率,緩解25路客流壓力)。優化調整方案經批復后即可實施。 感謝您對巴中交通運輸工作的關心支持!
巴中市交通運輸局
2019年12月2日

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